เปิดเส้นทางบินใหม่รับซัมเมอร์

(People's Daily Online)วันอังคาร 28 มีนาคม 2023


เครื่องบินของแอร์ไชน่าออกจากสนามบินนานาชาติต้าซิงปักกิ่ง
(ภาพโดย โส่ว หง/chinadaily.com.cn)

เปิดตัวบริการเพิ่มเติมเพื่อตอบสนองความต้องการท่องเที่ยวหลังการแพร่ระบาด

ตัวเลขทางการตามรายงานของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศจีน (Civil Aviation Administration of China, CAAC) สายการบินต่างๆ ได้เพิ่มเส้นทางบินสำหรับฤดูกาลบินช่วงฤดูร้อน-ฤดูใบไม้ร่วงที่เริ่มเมื่อวันอาทิตย์ที่ 26 มีนาคมที่ผ่านมา โดยตั้งเป้าเพิ่มปริมาณเที่ยวบินให้สูงกว่าระดับก่อนเกิดโรคระบาด ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่า สายการบินที่เปิดบริการบนแผ่นดินใหญ่จีนได้ปรับเปลี่ยนตารางการบินปีละ 2 ครั้ง อีกครั้งคือในเดือนตุลาคม เพื่อขยายเส้นทางในขณะที่ผู้โดยสารเดินทางออกจากบ้านโดยตัดข้อจำกัดที่เกี่ยวข้องกับการแพร่ระบาดออกหลายข้อ ในช่วงฤดูกาลบิน 217 วันซึ่งยาวไปจนถึงปลายเดือนตุลาคม สายการบินทั้งในประเทศและต่างประเทศจำนวน 169 สายการบินวางแผนที่จะกำหนดเที่ยวบินโดยสารและเที่ยวบินขนส่งสินค้าจำนวน 117,222 เที่ยวบินในแต่ละสัปดาห์ เพิ่มขึ้นจากปี 2562 ร้อยละ 20.8

การเพิ่มขึ้นของเที่ยวบินและเส้นทางใหม่สำหรับสายการบินขนาดใหญ่และขนาดเล็กในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า อาทิ

แอร์ ไชน่า ระบุว่า ได้กำหนดตารางบินเฉลี่ยวันละ 1,547 เที่ยว ซึ่งมากกว่าปี 2562 ถึง 51 เปอร์เซ็นต์

ไชนาเซาเทิร์นแอร์ไลน์ได้กำหนดตารางบินวันละกว่า 3,000 เที่ยว เชื่อมโยงสนามบิน 216 แห่งทั้งในและต่างประเทศ

ไชน่า ยูไนเต็ด สายการบินราคาประหยัดได้เปิดเส้นทางบินใหม่ 14 เส้นทาง นอกเหนือจากการกลับมาให้บริการใน 7 เส้นทางที่ยกเลิกไปในช่วงที่มีการแพร่ระบาด

นายฝาน ชิงซง เจ้าหน้าที่บริหารกลยุทธ์ไชน่า เอ็กซ์เพรสซึ่งเป็นสายการบินราคาประหยัด กล่าวในการให้สัมภาษณ์สำนักข่าวซินหัวว่าปริมาณเที่ยวบินที่เพิ่มขึ้นเป็นสัญญาณบ่งชี้ถึงการฟื้นตัวของอุตสาหกรรม และสายการบินหลายแห่งรวมถึงสายการบินของเขา กำลังให้ความสำคัญกับการเปลี่ยนแปลงของฤดูกาลนี้ด้วยการเตรียมเปิดบริการเพิ่มเติม ฤดูร้อน-ฤดูใบไม้ร่วงมีความสำคัญต่อสายการบินในแง่ของรายได้ ซึ่งคิดเป็นประมาณร้อยละ 60 ของรายได้ต่อปี

ซีเอเอซีเผยว่าผู้ให้บริการ 38 รายได้เพิ่มเส้นทางพิเศษ 726 เส้นทางในฤดูกาลใหม่ โดยมีเที่ยวบินเฉลี่ยต่อสัปดาห์ 6,659 เที่ยวที่เชื่อมโยงเมืองต่าง ๆ เช่น เมืองเอ้อเอ๋อตัวซี ในเขตปกครองตนเองมองโกเลียใน เมืองจ้านเจียง มณฑลกวางตุ้ง และ เมืองกุ้ยหลิน เขตปกครองตนเองจ้วงกว่างซีกับการขนส่งในเมืองที่เป็นศูนย์กลางภูมิภาค ได้แก่ นครฉงชิ่ง เมืองต้าเหลียนมณฑลเหลียวหนิง และเมืองกุ้ยหยางมณฑลกุ้ยโจว

หาน เทา นักวิจัยจากสมาคมขนส่งทางอากาศแห่งประเทศจีน กล่าวกับซินหัวว่า การเพิ่มขึ้นส่วนใหญ่เป็นของ "สายการบินสาขา" ซึ่งมีเที่ยวบินระยะสั้นที่เดินทางระหว่างเมืองเล็กๆ และเส้นทางดังกล่าวช่วยให้สายการบินเข้าถึงตลาดในเมืองเล็กๆ และในชนบท

ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าจำนวนเที่ยวบินในต่างประเทศก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน จากข้อมูลของซีเอเอซีมีเที่ยวบินโดยสารและเที่ยวบินขนส่งสินค้าจำนวน 3,463 เที่ยวบินในแต่ละสัปดาห์ที่บินไปและกลับเขตบริหารพิเศษฮ่องกง มาเก๊า และไต้หวัน เที่ยวบินเหล่านี้ดำเนินการโดยสายการบิน 36 ราย และเพิ่มขึ้นร้อยละ 30.8 เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว นอกจากนี้ยังมีเที่ยวบินโดยสารระหว่างประเทศและเที่ยวบินขนส่งสินค้าเฉลี่ย 14,702 เที่ยวบินต่อสัปดาห์

เซี่ย จื่อหนัน เจ้าหน้าที่ท่าอากาศยานนานาชาติกรุงปักกิ่งกล่าวว่า ในฤดูกาลใหม่ เที่ยวบินโดยสารระหว่างประเทศประมาณ 76 เที่ยวบินในแต่ละวัน หรือมากกว่าฤดูหนาวถึงฤดูใบไม้ผลิถึงร้อยละ 50 และเที่ยวบินเหล่านี้จะเข้าและออกจากสนามบิน 54 แห่งของ 41 ประเทศในห้าทวีป

ผู้บริหารสนามบินกล่าวกับผู้สื่อข่าวสถานีโทรทัศน์กลางของจีนว่าจะมีเที่ยวบินอย่างน้อยวันละ 1 เที่ยวบินไปยังเมืองต่างๆ เช่น แฟรงก์เฟิร์ต มอสโก และซิดนีย์ ในฤดูกาลใหม่ที่เริ่มตั้งแต่วันอาทิตย์ที่ 26 มีนาคมที่ผ่านมา

การฟื้นฟูเที่ยวบินระหว่างประเทศมีขึ้นก่อนวันหยุดราชการของจีนในอีก 2-3 เดือนข้างหน้า เช่น เทศกาลเช็งเม้งในวันที่ 5 เมษายน วันแรงงานสากลในวันที่ 1 พฤษภาคม และเทศกาลเรือมังกรในวันที่ 22 มิถุนายน

สำนักข่าวซินหัวรายงานว่าคำสั่งซื้อตัวเครื่องบินสำหรับเที่ยวบินขาออกที่มีกำหนดระหว่างวันที่ 26 มีนาคมถึง 30 มิถุนายนเพิ่มขึ้น 6 เท่าเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว