รถไฟจีน-ลาวเริ่มให้บริการผู้โดยสารข้ามพรมแดน
 |
พนักงานรถไฟกำลังเตรียมมุ่งหน้าออกเดินทางสู่เมืองเวียงจันทน์ ประเทศลาว โดยออกจากสถานีรถไฟคุนหมิงตอนใต้ เมืองคุนหมิง มณฑลยูนนาน ทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีน เมื่อวันที่ 13 เม.ย. 2566 (ซินหัว/ซิง กว่างลี) |
รถไฟจีน-ลาวเริ่มให้บริการเมื่อวันพฤหัสบดี เป็นการขับเคลื่อนที่คาดว่าจะกระตุ้นการเชื่อมกันในภูมิภาค
ขบวนรถไฟสำหรับผู้โดยสารเที่ยวแรกออกเดินทางข้ามประเทศจากคุนหมิง เมืองเอกของมณฑลยูนนาน เวลา 8:08 น. (ตามเวลาประเทศจีน) มุ่งหน้าสู่เมืองเวียงจันทน์ เมืองหลวงของประเทศลาว
รถไฟจะวิ่งด้วยความเร็วสูงถึง 160 กม. ต่อชั่วโมงผ่านหุบเขาและหมู่บ้านหลายแห่ง โดยจะวิ่งผ่าน 8 สถานีตามเส้นทางที่ยาวกว่า 1,000 กม. และการเดินทางใช้เวลา 10 ชั่วโมงครึ่ง รวมเวลาในการข้ามแดนผ่านตรวจคนเข้าเมือง
หลิว จิน วัย 32 ปี ผู้โดยสารบนขบวนรถไฟเที่ยวแรกเดินทางมากับมารดาและกำลังจะไปเมืองเวียงจันทน์ในลาว เขาเคยเดินทางไปลาวมาก่อนถึง 8 ครั้ง ซึ่งปรกติจะเดินทางด้วยรถโดยสารข้ามประเทศ ซึ่งใช้เวลามากกว่า 27 ชั่วโมงวิ่งผ่านถนนในหุบเขาที่คดเคี้ยวไปมา
เขากล่าวว่าการเปิดให้บริการรถไฟข้ามแดนช่วยให้การเดินทางไปลาวง่ายขึ้นเยอะ ลดเวลาการเดินทางและสะดวกสบายกว่าเยอะ
เมื่อเวลา 9 โมงเช้า (ตามเวลาประเทศจีน) รถไฟได้ออกจากเวียงจันทน์มุ่งหน้าสู่คุนหมิง โดยตั้งแต่วันพฤหัสบดีเป็นต้นมา จะมีรถไฟวิ่งให้บริการผู้โดยสารทุกวันวันละหนึ่งรอบจากคุนหมิงไปเวียงจันทน์ และจากเวียงจันทน์กลับคุนหมิง
รถไฟข้ามแดนจีน-ลาวเป็นโครงการหลักที่แสดงให้เห็นถึงความร่วมมือระดับสูงตามแนวคิดหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง ซึ่งเริ่มให้บริการในเดือนธันวาคม 2564 ทางรถไฟยังทำหน้าที่เป็นโครงการเทียบท่าด้วยกลยุทธ์ของลาวที่จะเปลี่ยนตัวเองจากประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลไปสู่ศูนย์กลางที่เชื่อมต่อทางบก
หลังจากเปิดให้บริการในปี 2564 รถไฟโดยสารได้ให้บริการในเส้นทางระหว่างคุนหมิงและเมืองโม๋ฮันซึ่งเป็นเมืองชายแดนของจีน ตลอดจนส่วนที่เชื่อมระหว่างเวียงจันทน์กับบ่อเต็น เมืองชายแดนทางฝั่งลาว
เมื่อวันอาทิตย์ มีการเดินทางของผู้โดยสารภายในประเทศถึง 13.93 ล้านเที่ยว และสินค้า 18.38 ล้านตัน ที่ขนส่งด้วยทางรถไฟจีน-ลาว
 |
นักแสดงเต้นรำระหว่างพิธีเปิดตัวรถไฟโดยสารขบวนแรกจากคุนหมิงไปยังเมืองหลวงเวียงจันทน์ของลาว ที่สถานีรถไฟคุนหมิงตอนใต้ในเมืองคุนหมิง มณฑลยูนนานทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีน วันที่ 13 เมษายน 2566 (ซินหัว/หวังฉางซาน) |
 |
รถไฟเที่ยววิ่งสู่เวียงจันทน์รอออกเดินทางที่สถานีรถไฟคุนหมิงตอนใต้ ในเมืองคุนหมิง มณฑลยูนนานทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีน วันที่ 13 เมษายน 2566 (ซินหัว/ซิง กว่างลี) |
 |
ขบวนรถไฟสู่เวียงจันทน์อออกเดินทางที่สถานีรถไฟคุนหมิงตอนใต้ ในเมืองคุนหมิง มณฑลยูนนานทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีน วันที่ 13 เมษายน 2566 (ซินหัว/ซิง กว่างลี) |
 |
ด่านตรวจบัตรโดยสารขึ้นรถไฟที่สถานีรถไฟคุนหมิงตอนใต้ ในเมืองคุนหมิง มณฑลยูนนาน ทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีน วันที่ 13 เมษายน 2566 (ซินหัว/ซิง กว่างลี) |
 |
คนขับรถไฟลาวและจีนบนขบวนรถไฟผู้โดยสารข้ามพรมแดนมุ่งหน้าสู่คุนหมิง มณฑลยูนนาน ทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีน เตรียมออกเดินทางไปยังกรุงเวียงจันทน์ ประเทศลาว เมื่อวันที่ 13 เมษายน 2566 (ภาพโดยหยาง หย่งชวน/ซินหัว) |
 |
ขบวนรถไฟผู้โดยสารข้ามพรมแดนขบวนแรกเตรียมออกเดินทางไปยังกรุงเวียงจันทน์ ประเทศลาว เมื่อวันที่ 13 เมษายน 2566 (ภาพโดยหยาง หย่งชวน/ซินหัว) |
 |
ผู้โดยสารเตรียมตัวขึ้นรถไฟขบวนแรกที่คุนหมิงมุ่งหน้าสู่เวียงจันทน์ ประเทศลาว (ซินหัว/หู เชา) |
 |
ผู้โดยสารโชว์ตั๋วรถไฟข้ามพรมแดนขบวนแรกออกเดินทางจากคุนหมิงไปเวียงจันทน์ เมื่อวันที่ 13 เมษายน 2566 (ซินหัว/หู เชา) |
 |
พนักงานบริการบนรถไฟตรวจตั๋วโดยสารและเอกสารการเดินทางของผู้โดยสารจากคุนหมิงไปเวียงจันทน์ เมื่อวันที่ 13 เมษายน 2566 (ซินหัว/หู เชา) |
 |
ผู้โดยสารยืนถ่ายรูปในสถานีรถไฟที่คุนหมิง เตรียมออกเดินทางข้ามแดนไปเวียงจันทน์ เมืองหลวงของลาว เมื่อวันที่ 13 เมษายน 2566 รถไฟจีน-ลาวเริ่มให้บริการผู้โดยสารข้ามแดน ซึ่งเป็นการขับเคลื่อนที่คาดว่าจะช่วยเพิ่มการเชื่อมต่อในภูมิภาค (ซินหัว/หู เชา) |
 |
ผู้โดยสารถ่ายรูปบนรถไฟข้ามพรมแดนขบวนแรกออกเดินทางจากคุนหมิงของจีนไปเวียงจันทน์ เมืองหลวงของลาว เมื่อวันที่ 13 เมษายน 2566 รถไฟจีน-ลาวเริ่มให้บริการผู้โดยสารข้ามแดน ซึ่งเป็นการขับเคลื่อนที่คาดว่าจะช่วยเพิ่มการเชื่อมต่อในภูมิภาค (ซินหัว/หู เชา) |
 |
การแสดงดนตรีบนขบวนรถไฟเที่ยวแรกจากคุนหมิงไปเวียงจันทน์ เมื่อวันที่ 13 เมษายน 2566 รถไฟจีน-ลาวเริ่มให้บริการผู้โดยสารข้ามแดน ซึ่งเป็นการขับเคลื่อนที่คาดว่าจะช่วยเพิ่มการเชื่อมต่อในภูมิภาค (ซินหัว/หู เชา) |
 |
รถไฟหัวกระสุนฟู่ซิงวิ่งผ่านไร่ชาในเมืองผูเอ่อร์ มณฑลยูนนาน ทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีน เมื่อวันที่ 13 เมษายน 2566 รถไฟจีน-ลาวเริ่มให้บริการผู้โดยสารข้ามแดน ซึ่งเป็นการขับเคลื่อนที่คาดว่าจะช่วยเพิ่มการเชื่อมต่อในภูมิภาค (ซินหัว/เจียง เหวินเยา) |
 |
รถไฟหัวกระสุนฟู่ซิงวิ่งผ่านไร่ชาในเมืองผูเอ่อร์ มณฑลยูนนาน ทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีน เมื่อวันที่ 13 เมษายน 2566 รถไฟจีน-ลาวเริ่มให้บริการผู้โดยสารข้ามแดน ซึ่งเป็นการขับเคลื่อนที่คาดว่าจะช่วยเพิ่มการเชื่อมต่อในภูมิภาค (ซินหัว/ชาน หยี่ว์ฉี) |
People's Daily Online ขอสงวนสิทธิ์ในการห้ามมิให้ ทำซ้ำ คัดลอก ถ่ายสำเนา ดัดแปลง เผยแพร่ หรือกระทำการอื่นใด เพื่อเผยแพร่ต่อสาธารณชน หรือเพื่อหาประโยชน์ โดยไม่ได้รับการอนุมัติเป็นลายลักษณ์อักษรล่วงหน้าจาก People's Daily Online