จีนรับมือปัญหาการเดินทางจากพายุหิมะอย่างมีประสิทธิภาพ

ณ พื้นที่ห่างไกลในหุบเขาต้าเปี๋ย ตอนกลางของจีน เป็นที่ตั้งของสถานีเฝ้าระวังของเส้นทางรถไฟสายเหอเฟย-อู่ฮั่น ซึ่งอุณหภูมิในพื้นที่ดังกล่าว เมื่อเวลาประมาณตี 1 ลดลงต่ำกว่าจุดเยือกแข็ง

หลิว หงผู่ คนงานจากบริษัท ไชน่า เรลเวย์ อู่ฮั่น บูโร กรุ๊ป ได้ติดตั้งเครื่องพ่นไฟที่ใช้แก๊สและพุ่งเปลวไฟไปที่รางรถไฟ เพื่อละลายน้ำแข็งและหิมะบนสวิตช์รางรถไฟ จากนั้นเขาก็รีบตามไปกำจัดเศษน้ำแข็งโดยใช้พลั่วตักหิมะ เขาอธิบายว่า “เนื่องจากหิมะตกหนักขึ้น รางรถไฟจึงกลายเป็นน้ำแข็ง ซึ่งขัดขวางสวิตช์และเป็นอันตรายต่อการวิ่งของรถไฟ”

เขาเป็นหนึ่งในพนักงานรถไฟหลายล้านคนที่พยายามเป็นพิเศษเพื่อให้แน่ใจว่าการเดินทางของผู้โดยสารหลายร้อยล้านคนจะเป็นไปอย่างราบรื่นและปลอดภัยในช่วงเทศกาลตรุษจีน งานนี้มีความท้าทายเป็นพิเศษในปีนี้ เนื่องจากหิมะตกหนักส่งผลกระทบต่อพื้นที่ทางตะวันออกและตอนกลางของจีน

ท่ามกลางพายุหิมะที่พัดปกคลุมมณฑลอานฮุย มณฑลหูเป่ย และมณฑลหูหนาน หน่วยงานท้องถิ่นได้เริ่มมาตรการและการตอบสนองฉุกเฉินต่าง ๆ เพื่อไม่ให้การคมนาคมขนส่งหยุดชะงักในระหว่างการเดินทางที่เร่งรีบ และปกป้องความปลอดภัยของผู้อยู่อาศัยโดยรวม

เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา ศูนย์อุตุนิยมวิทยาแห่งชาติยังคงประกาศแจ้งเตือนสถานการณ์พายุหิมะ ระดับสีส้มในบางส่วนของจีน โดยคาดการณ์ว่าจะมีหิมะตกหนักในมณฑลต่าง ๆ เช่น เหอหนาน อันฮุย เจียงซู และซานตง สภาพอากาศดังกล่าวนำมาซึ่งความท้าทายที่สำคัญ เนื่องจากการเดินทางที่เร่งด่วนที่สุดในช่วงตรุษจีนกำลังใกล้เข้ามา

คนงานกำลังเคลียร์หิมะบนถนนในเมืองฮว๋ายหนาน มณฑลอันฮุย ทางตะวันออกของจีน เมื่อวันที่ 4 ก.พ. 2567 (ซินหัว/เฉิน ปิน)

เมื่อวันอาทิตย์ มณฑลอันฮุย ทางตะวันออกของจีน สถานีเก็บค่าผ่านทางบนทางหลวงมากกว่า 95 ด่าน ได้ปิดให้บริการโดยห้ามยานพาหนะเข้า เนื่องจากหิมะตกและกลายเป็นน้ำแข็ง สร้างความไม่สะดวกต่อผู้เดินทางจำนวนมาก อย่างไรก็ตามในวันจันทร์ที่ 5 ก.พ. เวลา 9.00 น. ทางหลวงจำนวน 49 ด่านได้เปิดให้บริการอีกครั้ง

เมื่อต้องเผชิญกับหิมะที่ตกอย่างต่อเนื่องและสภาพอากาศที่หนาวเย็น ตำรวจจราจร 34 นาย ด้วยรถตำรวจ 8 คันในเมืองฟู่หยางของมณฑลอันฮุย กำลังทำงานตลอดเวลาอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยเพื่อความปลอดภัยในช่วงเทศกาลตรุษจีน

เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา เส้นทางรถโดยสารประจำทางในเมืองและชนบททั้งหมดในฟู่หยางถูกระงับชั่วคราว ขณะเดียวกัน ตำรวจจราจรในพื้นที่และหน่วยงานขนส่งได้ระดมกำลังคนทั้งหมดเพื่อรับประกันความปลอดภัยในระหว่างการเดินทาง

ข้อมูลจากฝ่ายจัดการเหตุฉุกเฉินประจำมณฑลระบุว่า ทีมฉุกเฉินเฉพาะทางที่ประกอบด้วยบุคลากรกว่า 12,400 คน ได้นำเครื่องกำจัดหิมะและเครื่องเคลียร์น้ำแข็งมากกว่า 3,800 เครื่อง ตลอดจนสารละลายหิมะและวัสดุป้องกันการลื่นไถล 70,000 ตัน ไปใช้ทั่วทั้งมณฑลอย่างมีประสิทธิภาพ

การดำเนินการเคลียร์ถนนที่กำลังดำเนินการอยู่ ต้องใช้แรงงานคนมากกว่า 15,000 คน และเครื่องจักรกำจัดหิมะประมาณ 4,000 ชิ้น ครอบคลุมเส้นทางเกือบ 12,000 กิโลเมตรทั่วมณฑลนอกจากนี้ ทางการได้ปิดสถานีรถโค้ชหลัก 3 แห่งในเหอเฟย เมืองเอกของมณฑลอันฮุย พร้อมระดมเครื่องจักรและยานพาหนะมากกว่า 300 คันเพื่อเคลียร์หิมะ

คนงานกำลังเคลียร์หิมะจากสวิตช์รางรถไฟที่สถานีรถไฟเหอเฟยตะวันออก เมืองเหอเฟย มณฑลอันฮุย ทางตะวันออกของจีน เมื่อวันที่ 4 ก.พ. 2567 (ซินหัว/เฟิง เถา)

ในมณฑลหูเป่ยทางตอนกลางของจีน ฝนและหิมะที่เย็นจัดในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมาได้ขัดขวางเที่ยวบินและการจราจรทางรถไฟในหลายเมือง รวมถึงในอู่ฮั่น เมืองเอกของมณฑล ซึ่งเป็นศูนย์กลางการคมนาคมขนส่งที่สำคัญ

ข้อมูลของบริษัท หูเป่ย แอร์พอร์ต กรุ๊ป ระบุว่า รันเวย์ทั้งสองแห่งที่สนามบินนานาชาติอู่ฮั่น เทียนเหอ ได้ปิดให้บริการเมื่อเย็นวันเสาร์ เนื่องจากสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย และต้องยกเลิกเที่ยวบิน 385 เที่ยวของวันอาทิตย์ จนถึงเวลา 19.00 น.

สนามบินได้เริ่มการตอบสนองฉุกเฉินเพื่อกำจัดหิมะและน้ำแข็งในช่วงเช้าวันเสาร์ โดยสามารถเปิดรันเวย์ทั้งสองแห่งได้อีกครั้งในเที่ยงวันอาทิตย์และเช้าวันจันทร์ ตามลำดับ นอกจากนี้ สนามบินในเมืองจิงโจวของมณฑลได้กลับมาให้บริการเต็มรูปแบบอีกครั้งในวันจันทร์ หลังจากระงับไปเกือบหนึ่งวันครึ่ง

อู่ฮั่นเป็นศูนย์กลางเครือข่ายรถไฟแห่งชาติในประเทศจีน มีเครือข่ายรถไฟที่กว้างขวางเชื่อมระหว่างภูมิภาคตอนเหนือและตอนใต้

เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา บริษัท ไชน่า เรลเวย์ อู่ฮั่น บูโร กรุ๊ป ให้สัมภาษณ์กับสำนักข่าวซินหัวว่า บริษัทมีแผนที่จะระงับการให้บริการเส้นทางไปกลับ 141 เที่ยว เนื่องจากหิมะตก หนักและสภาพอากาศหนาวเย็น

ข้อมูลจากเจ้าหน้าที่แจ้งว่าการระงับการให้บริการชั่วคราวเนื่องจากฝนและหิมะตกหนัก นอกจากนี้ การแข็งตัวของสวิตช์รางรถไฟยังขัดขวางการทำงานที่ราบรื่น และการสะสมของหิมะตามรางรถไฟส่งผลให้ความเร็วของรถไฟลดลง ซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพการดำเนินงานของรถไฟ ทำให้จำนวนรอบในการเดินทางไปกลับลดลงอย่างมาก ปัญหาการหยุดชะงักเหล่านี้ส่งผลต่อตารางรถไฟที่กำหนดไว้ก่อนหน้านี้อย่างมาก

เจ้าหน้าที่การรถไฟได้ดำเนินการรับมือกับเหตุดังกล่าว โดยส่งพนักงานเกือบ 3,000 คนไปกำจัดหิมะที่สวิตช์รางรถไฟเกือบ 4,000 ชุด เพื่อให้มั่นใจว่ารางรถไฟจะทำงานได้อย่างราบรื่น

ทั้งนี้ ทางการจีนกลับมาเปิดให้บริการรถไฟอีกครั้งในวันจันทร์ (5 ก.พ.) โดยมีกำหนดเดินรถไป-กลับ 499 เที่ยว เพื่อรองรับผู้โดยสารประมาณ 500,000 คน

เจ้าหน้าที่ตำรวจกำลังช่วยเข็นรถยนต์ท่ามกลางหิมะตกบนถนนในอำเภออู่หลิง เมืองฉางเต๋อ มณฑลหูหนาน ตอนกลางของประเทศจีน เมื่อวันที่ 4 ก.พ. 2567 (ซินหัว/อวี้ อิ๋งเซียง)

ในมณฑลหูหนาน เจ้าหน้าที่พยายามเข้าถึงหมู่บ้าน 4 แห่งในตำบลหยางโหลวซือ เมืองหลินเซียง หลังจากที่ต้นไม้ล้มขวางถนนและทำให้การจ่ายไฟต่อชาวบ้านกว่า 2,000 คนต้องหยุดชะงัก

ทีมเจ้าหน้าที่ตอบสนองเหตุฉุกเฉิน นำโดย ผาน จุนเหลียง จากแผนกจัดการเหตุฉุกเฉินในท้องถิ่น ร่วมในภารกิจสำคัญเพื่อกำจัดหิมะบนถนนในเมือง เขาบอกว่า “ถนนเส้นนี้ทำหน้าที่เป็นทางผ่านสำคัญไปยังหมู่บ้านต่าง ๆ และเราเริ่มกำจัดน้ำแข็งและโรยเกลือในช่วงเช้าวันอาทิตย์ เพื่อให้สามารถฟื้นฟูการเข้าถึงได้อย่างรวดเร็ว”

เจ้าหน้าที่การรถไฟในมณฑลได้กำหนดขีดจำกัดความเร็วของรถไฟความเร็วสูงขบวนฉงชิ่ง-เซี่ยเหมิน และขบวนจางเจียเจี้ย-จี่โฉ่ว-ฮว๋ายฮว่า ส่งผลให้รถไฟบางขบวนเกิดความล่าช้า เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา บริษัท ไชน่า เรลเวย์ กว่างโจว กรุ๊ป ได้ระงับรถไฟ 58 ขบวน ในจำนวนนี้มี 49 ขบวนที่วิ่งผ่านมณฑลหูหนาน

ท่ามกลางความล่าช้าที่ส่งผลกระทบต่อรถไฟหลายขบวนในบ่ายวันอาทิตย์ พื้นที่รอผู้โดยสารที่สถานีรถไฟในกรุงปักกิ่งและเมืองอู่ฮั่นเต็มไปด้วยผู้คนที่แออัด รวมกับผู้โดยสารที่หลั่งไหลเข้ามาเพิ่มเติม

ด้วยเหตุนี้ สถานีรถไฟปักกิ่งตะวันตกจึงปรับเวลาเข้าของผู้โดยสาร มีการประกาศดังทั่วสถานีอย่างต่อเนื่องเพื่อเตือนผู้โดยสาร รวมทั้ง เจ้าหน้าที่สถานีได้ประจำอยู่ที่โถงรอและทางเข้าโดยสารรถไฟเพื่อให้แน่ใจว่าผู้คนสัญจรไปมาอย่างปลอดภัยและเป็นระเบียบ