จีนจะให้บริการเส้นทางเดินรถไฟระยะทางรวม 180,000 กิโลเมตรภายในปี 2573 และเส้นทางรถไฟความเร็วสูง 60,000 กิโลเมตร
บริษัทไชน่า สเตท เรลเวย์ กรุ๊ป (การรถไฟจีน) เปิดเผยระหว่างการประชุมเชิงปฏิบัติการประจำปีเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมาว่า ระบบรถไฟแห่งชาติคาดว่าจะขนส่งผู้โดยสารได้ทั้งหมด 4,280 ล้านคนในปี 2568 เพิ่มขึ้นร้อยละ 4.9 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันในปีที่ผ่านมา และคาดการณ์ว่าจะขนส่งสินค้าได้ 4,030 ล้านตันในปีนี้ และมีการกำหนดภารกิจสำคัญสำหรับปีหน้าไว้
บริษัทการรถไฟจีนซึ่งเป็นผู้ดำเนินการโครงข่ายรถไฟแห่งชาติเปิดเผยว่า บริษัทจะพยายามทำให้การลงทุนโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟมูลค่า 590,000 ล้านหยวนเสร็จสิ้น และจะเปิดให้ใช้บริการเส้นทางใหม่ 2,600 กิโลเมตรภายในปี 2568
ตามข้อมูลที่แจ้งแก่โกลบอล ไทมส์ โดยบริษัทการรถไฟแห่งประเทศจีนเมื่อวันพฤหัสบดี คาดว่ารายได้รวมจากการคมนาคมขนส่งจะสูงถึง 1.016 ล้านล้านหยวน เพิ่มขึ้น 25,800 ล้านหยวนหรือร้อยละ 2.6 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันในปีที่ผ่านมา
ในปี 2568 การรถไฟจีนจะส่งเสริมการทดสอบและประเมินผลรถไฟความเร็วสูง CR450 รุ่นใหม่ ซึ่งได้รับการออกแบบให้วิ่งด้วยความเร็วสูงสุด 400 กิโลเมตรต่อชั่วโมง รถไฟความเร็วสูง CR450 ที่ทันสมัยที่สุดได้เปิดตัวครั้งแรกที่กรุงปักกิ่งเมื่อวันอาทิตย์ ตามรายงานของสำนักข่าวซินหัว รถไฟความเร็วสูงรุ่นนี้จะเป็นรถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดในโลกเมื่อเริ่มให้บริการเชิงพาณิชย์
ในแผนงานที่กว้างขึ้น คาดว่าระยะทางการเดินรถไฟแห่งชาติจะสูงถึง 180,000 กิโลเมตรภายในปี 2573 ซึ่งประมาณ 60,000 กิโลเมตรจะเป็นรถไฟความเร็วสูงซึ่งไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนในโลก
นั่นหมายความว่าเวลาเดินทางภายในเมืองและกลุ่มเมือง รวมถึงระหว่างมหานครต่าง ๆ จะลดลงเหลือ 1 ชั่วโมง 2 ชั่วโมง และ 3 ชั่วโมงตามลำดับ จดหมายที่ส่งโดยบริการด่วนสามารถจัดส่งได้ภายในเวลาสั้นเพียง 1 วันภายในประเทศจีน 2 วันสำหรับส่งไปยังประเทศเพื่อนบ้าน และ 3 วันสำหรับส่งไปยังเมืองใหญ่ๆ ทั่วโลก
จาง จ้าวเฉิง ตัวแทนของการรถไฟจีนให้สัมภาษณ์กับโกลบอลไทมส์เมื่อวันพฤหัสบดีว่า “ในปี 2568 การรถไฟจีนจะเพิ่มอุปทานการขนส่งทางรถไฟที่มีประสิทธิภาพ และมุ่งมั่นเพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางของผู้คน และลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ของสังคมโดยรวม เพื่อตอบสนองต่อความต้องการที่ขยายตัวในการบริโภคบริการ และการเปลี่ยนแปลงและยกระดับอุตสาหกรรม”
จาง จ้าวเฉิงกล่าวว่าการรถไฟจีนจะสร้างและปรับปรุงผลิตภัณฑ์และระบบมาตรฐานของรถไฟท่องเที่ยวเพื่อช่วยพัฒนาเศรษฐกิจการท่องเที่ยว เศรษฐกิจหิมะและน้ำแข็ง และเศรษฐกิจสำหรับผู้สูงอายุ
ทางรถไฟจีนเปิดเผยว่าในปี 2567 มีการให้บริการรถไฟเพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยวรวม 1,860 ขบวน ซึ่งเพิ่มขึ้นร้อยละ 20 เมื่อเทียบเป็นรายปี
ในแง่ของฟังก์ชันการขนส่งสินค้าทางรถไฟแห่งชาติ จาง จ้าวเฉิงกล่าวว่าทางรถไฟจีนจะเร่งการเปลี่ยนแปลงการขนส่งสินค้าทางรถไฟไปสู่การขนส่งสมัยใหม่ในปี 2568
ตามข้อมูลของการรถไฟจีน ผลลัพธ์เริ่มแสดงให้เห็นว่าระบบรถไฟแห่งชาติช่วยลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ของสังคมโดยรวมได้ประมาณ 6 หมื่นล้านหยวนในปี 2567
ในปี 2567 การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ที่เกี่ยวข้องกับทางรถไฟเร่งตัวขึ้น โดยมีการก่อสร้างเส้นทางรถไฟขนส่งสินค้าพิเศษ 44 เส้นทาง และฐานโลจิสติกส์ 12 แห่งตามแนวเส้นทางรถไฟ
ตามข้อมูลของการรถไฟจีน เครือข่ายการขนส่งสินค้าที่ได้รับการปรับปรุงส่งผลให้ปริมาณสินค้าที่ขนส่งโดยรถไฟเพิ่มขึ้นในปี 2567 โดยมีปริมาณการขนส่งทั้งหมด 3.99 พันล้านตันในปี 2567 เพิ่มขึ้นร้อยละ 1.9 เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า
