ปริมาณการผลิตและการขายรถยนต์ไฟฟ้า (NEV) ของจีนในปี 2567 สูงเกิน 12 ล้านคัน ครองอันดับ 1 ของโลกเป็นปีที่ 10 ติดต่อกัน

(People's Daily Online)วันพฤหัสบดี 16 มกราคม 2025

ตามข้อมูลที่สมาคมผู้ผลิตยานยนต์แห่งประเทศจีน (CAAM) เผยแพร่เมื่อวันจันทร์ ปริมาณการผลิตและการขายรถยนต์ไฟฟ้า (NEV) ของจีนในปี 2567 สูงเกิน 12 ล้านคัน ครองอันดับ 1 ของโลกเป็นปีที่ 10 ติดต่อกัน

ในปี 2567 ปริมาณการผลิตและการขาย NEV อยู่ที่ 12.89 ล้านคัน และ 12.87 ล้านคัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 34.4 และร้อยละ 35.5 ตามลำดับ เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า โดยยอดขายคิดเป็นร้อยละ 40.9 ของยอดขายรถยนต์ใหม่ทั้งหมด เพิ่มขึ้นร้อยละ 9.3 จากปีก่อน

ตามข้อมูลของ CAAM การส่งออกยานยนต์ไฟฟ้าใหม่เพิ่มขึ้นร้อยละ 6.7 เป็น 1.28 ล้านคัน และยังคงรักษาความเป็นผู้นำระดับโลกไว้ได้ อู๋ ชั่วเชิง นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมรถยนต์กล่าวกับโกลบอล ไทมส์เมื่อวันจันทร์ว่า “เมื่อปีที่แล้ว การเติบโตของตลาดรถยนต์ของจีนนั้นขับเคลื่อนโดยยอดขายยานยนต์ไฟฟ้าใหม่ที่เพิ่มขึ้นเป็นหลัก”

เขาอธิบายเพิ่มเติมว่า “เทคโนโลยี NEV ของจีนมีความก้าวหน้าอย่างมาก โดยมีตัวเลือกราคาให้เลือกหลากหลายตั้งแต่หลักหมื่นไปจนถึงกว่า 1 ล้านหยวน ค่าใช้จ่ายในการชาร์จ NEV นั้นต่ำกว่าค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงแบบเดิม ทำให้คุ้มทุนกว่ารถยนต์เชื้อเพลิงแบบเดิม นอกจากนี้ นโยบายต่าง ๆ เช่น ทางการเซี่ยงไฮ้ที่ให้ป้ายทะเบียนรถฟรีสำหรับผู้ซื้อ NEV ครั้งแรก กระตุ้นให้เกิดการซื้อล่วงหน้า เนื่องจากผู้บริโภครีบคว้าประโยชน์จากนโยบายนี้ท่ามกลางความกังวลเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงนโยบายที่อาจเกิดขึ้น”

ยอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแบรนด์จีนอยู่ที่ 17.97 ล้านคัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 23.1 จากปีก่อน และมีส่วนแบ่งการตลาดอยู่ที่ร้อยละ 65.2 เพิ่มขึ้น 9.2 จุด

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แบรนด์รถยนต์ในประเทศได้ปรับปรุงภาพลักษณ์และชื่อเสียงของตนเอง และได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นในหมู่ผู้บริโภคชาวจีน อู๋กล่าวว่าการเติบโตอย่างแข็งแกร่งของการบริโภครถยนต์พลังงานใหม่ ซึ่งขับเคลื่อนโดยแบรนด์ในประเทศเป็นหลัก ซึ่งขึ้นชื่อเรื่องราคาที่เอื้อมถึงและคุณภาพ ทำให้ส่วนแบ่งการตลาดของแบรนด์เหล่านี้เพิ่มขึ้น

ในปี 2567 การผลิตและการขายรถยนต์ทั้งหมดของจีนเติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยมีการผลิตอยู่ที่ 31.28 ล้านคันและการขายอยู่ที่ 31.44 ล้านคัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 3.7 และร้อยละ 4.5 เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และในอีกหนึ่งปีข้างหน้าจะสร้างสถิติใหม่และมีจำนวนเกิน 30 ล้านคัน ตามข้อมูลของสมาคม

CAAM คาดการณ์ว่ายอดขายรถยนต์ทั้งหมดจะสูงถึง 32.9 ล้านคันในปี 2568 ซึ่งเพิ่มขึ้นร้อยละ 4.7 จากปีก่อน ส่วนยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่คาดว่าจะสูงถึง 16 ล้านคัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 24.4 จากปีก่อน

อู๋กล่าวว่า “ในปี 2568 ผมเชื่อว่ายอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ในประเทศจะเติบโตอย่างต่อเนื่อง แม้จะมีความท้าทายภายนอกและปัจจัยทางการเมือง การขยายการส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่อย่างต่อเนื่องยังคงเป็นเป้าหมายหลัก”