การชาร์จที่มีตัวเลือกมากขึ้นจะช่วยเพิ่มพลังให้กับรถยนต์ไฟฟ้าในการเดินทางช่วงเทศกาลตรุษจีน
รถยนต์พลังงานไฟฟ้ากำลังแล่นไปบนเรือ ro-ro ที่ท่าเรือซิ่วอิง (Xiuying) ในเมืองไหโข่ว มณฑลไห่หนาน ทางตอนใต้
ของจีนภาพถ่ายทางอากาศเมื่อวันที่ 14 มกราคม 2568 (ซินหัว)
เครือข่ายทางหลวงของจีนขณะนี้เต็มไปด้วยตัวเลือกการชาร์จ นอกจากสถานีชาร์จทั่วไปแล้ว ศูนย์กลางซูเปอร์ชาร์จใหม่ ที่ชาร์จผ่านมือถือ และรถชาร์จด้วยมือถือที่ควบคุมจากระยะไกล ยังช่วยให้รถยนต์ไฟฟ้า (NEV) ออกสู่ท้องถนนในเทศกาลตรุษจีนนี้ได้ง่ายกว่าที่เคย
หวาง เฉียง ผู้อยู่ในเมืองหางโจว มณฑลเจ้อเจียง เพิ่งขับรถไฟฟ้ากลับบ้านไปยังหมู่บ้านหว่านเฉียว ในนครฉงชิ่ง
เขาค่อนข้างประหลาดใจกับสถานีชาร์จซุปเปอร์ชาร์จแห่งใหม่ในหมู่บ้าน ด้วยกำลังไฟฟ้า 480 กิโลวัตต์ สามารถชาร์จรถของเขาให้เต็มได้ภายในเวลาเพียง 10 นาที
เขากล่าวว่า “เป็นครั้งแรกที่ขับรถไฟฟ้ากลับบ้านเพื่อเฉลิมฉลองเทศกาลฤดูใบไม้ผลิ ผมประหลาดใจที่มีการสร้างสถานีชาร์จใกล้บ้าน จึงไม่ต้องเดินทางไกลไปในตัวเมืองเพื่อชาร์จไฟ”
ในขณะที่เทศกาลฤดูใบไม้ผลิ หรือ ตรุษจีนกำลังใกล้จะมาถึง คาดว่าจะมีการเดินทางข้ามภูมิภาคถึง 9 พันล้านครั้งอย่างที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน และหลาย ๆ คนเช่นเดียวกับหวาง ก็เลือกที่จะขับรถของตน รวมถึงรถไฟฟ้าซึ่งกำลังได้รับความนิยมในประเทศ
ภายในสิ้นปี 2567 มีรถยนต์ NEV 31.4 ล้านคันในจีน คิดเป็นร้อยละ 8.9 ของรถยนต์ทั้งหมดในประเทศ ในปีที่แล้วเพียงปีเดียว มีการจดทะเบียนรถยนต์ NEV จำนวน 11.25 ล้านคัน คิดเป็นร้อยละ 41.83 ของรถยนต์จดทะเบียนใหม่ทั้งหมด และมีอัตราการเติบโตร้อยละ 51.49 เมื่อเทียบกับปี 2566
จาง ซิง โฆษกสำนักบริหารพลังงานแห่งชาติ (NEA) กล่าวเมื่อวันพฤหัสบดีว่า เพื่อรับมือกับความต้องการการชาร์จ NEV ที่เพิ่มสูงขึ้น สำนักงานบริหารพลังงานแห่งชาติได้แนะนำผู้ประกอบการชาร์จเพื่อปรับปรุงการบำรุงรักษาสิ่งอำนวยความสะดวกในการชาร์จและปรับปรุงคุณภาพการบริการ เพื่อให้มั่นใจว่าผู้ปฏิบัติงานให้บริการที่ปลอดภัย เชื่อถือได้ ได้มาตรฐาน และมีประสิทธิภาพในลักษณะที่เป็นระเบียบเรียบร้อย เขาเสริมว่าภายในสิ้นปี 2567 มีการติดตั้งเสาชาร์จรวม 35,000 เสาในพื้นที่บริการทางหลวงร้อยละ 98 ทั่วประเทศ ฝ่ายบริหารจะยังคงขยายการให้บริการให้ครอบคลุมสิ่งอำนวยความสะดวกการชาร์จในภูมิภาคเมืองและชนบท ทั้งบนทางหลวง และในชุมชนที่อยู่อาศัย
ที่นครฉงชิ่ง บ้านเกิดของหวาง เทศบาลนครฉงชิ่งได้เสนอแผนปฏิบัติการสำหรับโรงงานบรรจุซุปเปอร์ชาร์จ NEV ในเดือนเมษายน 2567 โดยมีเป้าหมายที่จะสร้างสถานีซุปเปอร์ชาร์จมากกว่า 2,000 แห่งภายในปี 2568
เพื่อตอบสนองความต้องการบริการ NEV ที่เพิ่มมากขึ้นในช่วงเทศกาลฤดูใบไม้ผลิ การไฟฟ้าสาขากำลังดำเนินการสถานีอัดประจุไฟฟ้าในพื้นที่ให้บริการทางหลวง 83 แห่งในนครฉงชิ่ง และยังได้ติดตั้งเสาชาร์จมือถือมากกว่า 100 เสาในพื้นที่ที่มีการจราจรหนาแน่น ตามสถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยม และภายในสถานีชาร์จสาธารณะทั่วเมือง
มีการใช้มาตรการปรับปรุงบริการที่คล้ายกันทั่วประเทศ สถานีชาร์จบนทางหลวงที่เชื่อมต่อมณฑลเจ้อเจียงกับมณฑลเจียงซีได้เพิ่มสถานีเสาอัดประจุไฟฟ้า 19 เสาเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา ในช่วงวันหยุดเทศกาลฤดูใบไม้ผลินี้ คาดว่าการจราจรบนทางหลวงในแต่ละวันจะเกิน 95,000 คัน
เสาเข็มซุปเปอร์ชาร์จใหม่มีความสามารถในการชาร์จสูง โดยมีกำลังสูงสุด 600 กิโลวัตต์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ซึ่งมากกว่าเสาเข็มชาร์จเร็วทั่วไปถึง 10 เท่า พวกเขาสามารถชาร์จ NEV ได้ที่อัตรา 1 กิโลเมตรต่อวินาที ทำให้ NEV สามารถวิ่งได้ 400 กิโลเมตรหลังจากชาร์จเพียงแปดนาที การเพิ่มของอุปกรณ์ชาร์จใหม่ทำให้สถานีแห่งนี้กลายเป็นสถานีชาร์จซุปเปอร์ไฮเวย์บนทางหลวงที่ใหญ่ที่สุดในเจ้อเจียง และตอนนี้สามารถชาร์จ NEV ได้ 66 คันพร้อมกัน
จากข้อมูลของการไฟฟ้าสาขาหางโจว ซึ่งดำเนินการสถานีดังกล่าว ปริมาณการชาร์จรวมของสถานีชาร์จทางหลวง 45 แห่งในหางโจวในปี 2567 เพิ่มขึ้นร้อยละ 71.81 เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า แตะที่ 20.28 ล้านกิโลวัตต์-ชั่วโมง
ในกรุงปักกิ่ง ผู้ให้บริการเรียกเก็บเงินจะให้บริการในพื้นที่ให้บริการทางด่วนและศูนย์กลางการคมนาคม และที่ห้างสรรพสินค้าขนาดใหญ่ สถานที่ท่องเที่ยวสำคัญ และสถานที่ท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรมน้ำแข็งและหิมะ ตัวอย่างเช่น การไฟฟ้าสาขาในเมืองนี้ได้สร้างสถานีชาร์จทั้งหมด 108 แห่ง พร้อมด้วยที่ชาร์จ 1,833 อัน
บริษัทยังได้ติดตั้งยานพาหนะชาร์จมือถือแบบควบคุมระยะไกลที่สถานีชาร์จบนทางหลวงอีกด้วย ยานพาหนะชาร์จเหล่านี้สามารถให้บริการชาร์จเร็วกระแสตรงขนาด 60 กิโลวัตต์ เช่น พาวเวอร์แบงค์ขนาดใหญ่ และสามารถเพิ่มปริมาณแบตเตอรี่ของ NEV จาก 5 เปอร์เซ็นต์เป็นประมาณ 50 เปอร์เซ็นต์ในเวลาประมาณ 30 นาที
จากสถิติของ NEA พบว่า ภายในสิ้นปี 2567 มีสถานที่ชาร์จ NEV 12.82 ล้านแห่งในจีน เพิ่มขึ้นร้อยละ 49 เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ปริมาณการชาร์จรวมของสิ่งอำนวยความสะดวกเหล่านี้เกิน 110 พันล้านกิโลวัตต์-ชั่วโมงในปีที่แล้ว โดยมีอัตราการเติบโต 38 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า