มณฑลเหลียวหนิง ภาคตะวันออกเฉียงเหนือของจีน คว้าโอกาสพัฒนาเศรษฐกิจการบินระดับต่ำ

เจ้าหน้าที่สถาบันการบิน Liaoning Zhongzhi Yisheng กำลังบำรุงรักษาเครื่องบินกีฬาเบาในเมืองเสิ่นหยาง มณฑลเหลียวหนิง ทางตะวันออกเฉียงเหนือของจีน เมื่อวันที่ 25 เมษายน 2568 (ซินหัว)

เศรษฐกิจการบินระดับต่ำเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญที่ส่งผลต่อการเติบโตทางเศรษฐกิจใหม่ โดยหลายฝ่ายมองว่าเป็นอุตสาหกรรมเกิดใหม่ที่มีความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มณฑลเหลียวหนิงได้คว้าโอกาสในการพัฒนาเศรษฐกิจการบินระดับต่ำอย่างแข็งขัน โดยใช้ประโยชน์จากทำเลที่ตั้งและจุดแข็งในด้านการบินและอวกาศอย่างเต็มที่ มณฑลได้มุ่งเน้นการพัฒนาเศรษฐกิจการบินระดับต่ำไปที่ภาคการบินทั่วไปและโดรน และเพิ่มสถานการณ์การใช้งานที่หลากหลาย เช่น การกู้ภัยฉุกเฉิน การท่องเที่ยวเชิงชม และการปกป้องเกษตรกรรมและป่าไม้

รูปแบบการพัฒนาที่นำเมืองเสิ่นหยางและต้าเหลียนมาเป็นกำลังสำคัญในการช่วยสนับสนุนเศรษฐกิจฐานบินต่ำของเหลียวหนิงเริ่มเป็นรูปเป็นร่างขึ้น โดยมีตั้งแต่เครื่องบินไฟฟ้าสี่ที่นั่งรุ่น RX4E ที่ผลิตในประเทศจีน ซึ่งพัฒนาขึ้นโดยสถาบันการบินทั่วไปเหลียวหนิงแห่งมหาวิทยาลัยการบินเสิ่นหยางและได้รับใบรับรองประเภทแรก ไปจนถึงโดรนที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมความหนาแน่นพลังงานสูงอุณหภูมิต่ำพิเศษ ซึ่งพัฒนาโดยสถาบันฟิสิกส์เคมีต้าเหลียน ภายใต้สถาบันวิทยาศาสตร์จีน ซึ่งเสร็จสิ้นการทดสอบการบินภายใต้สภาวะหนาวเย็นสุดขั้ว

ฐานอุตสาหกรรมการบินทั่วไปของเมืองเสิ่นหยางได้ดึงดูดผู้ประกอบการจำนวนมาก และยังมีการเปิดตัวเส้นทางบินโดยสารระดับต่ำหลายเส้นทางในต้าเหลียน เศรษฐกิจการบินระดับต่ำได้ช่วยผลักดันการพัฒนาคุณภาพสูงของมณฑลเหลียวหนิง

เฮลิคอปเตอร์บินชมทัศนียภาพในเมืองต้าเหลียน มณฑลเหลียวหนิง ทางตะวันออกเฉียงเหนือของจีน เมื่อวันที่ 26 เมษายน 2568 (ซินหัว)

วิศวกรกำลังประกอบเฮลิคอปเตอร์ไร้คนขับที่โรงงานของบริษัท FaKu Zhong Jun Yi UAV Technology จำกัด ในเมืองเสิ่นหยาง มณฑลเหลียวหนิง ทางตะวันออกเฉียงเหนือของจีน เมื่อวันที่ 25 เมษายน 2568 (ซินหัว)