งานแสดงสินค้าอุตสาหกรรมขนส่งในเทียนจินเน้นย้ำความร่วมมือที่ใกล้ชิดยิ่งขึ้น

(People's Daily Online)วันจันทร์ 16 มิถุนายน 2025


งาน Tianjin International Shipping Industry Expo ครั้งที่ 3 ในเทียนจิน ทางตอนเหนือของจีน เมื่อวันที่ 12
มิถุนายน 2568 (ซินหัว)

จีนจัดงานแสดงสินค้าอุตสาหกรรมขนส่งระหว่างประเทศ นครเทียนจิน Tianjin International Shipping Industry Expo หรือ TISIE ครั้งที่ 3 ณ นครเทียนจิน ทางตอนเหนือของจีน เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา โดยมีบริษัท ท่าเรือ และสมาคมอุตสาหกรรมกว่า 440 แห่งจากทั่วโลกเข้าร่วม

งานนิทรรศการที่จัดขึ้นเป็นเวลา 3 วันนี้ภายใต้หัวข้อ “การขนส่งไปทั่วโลกพร้อมก้าวสู่อนาคต พบกับโอกาสใหม่ๆ ในด้านการเปิดกว้างและความร่วมมือ” ประกอบไปด้วยโซนนิทรรศการตามธีม 9 โซน ครอบคลุมท่าเรือระหว่างประเทศ การขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม อุปกรณ์ทางทะเล บริการด้านโลจิสติกส์ และอื่นๆ อีกมากมาย บนพื้นที่กว่า 50,000 ตารางเมตร

นอกจากนี้ ยังมีงานคู่ขนานมากกว่า 20 งาน เน้นการแสดงความสำเร็จด้านการขนส่งของจีนและแนวโน้มอุตสาหกรรมระดับโลก

งาน TISIE จัดขึ้นที่นครเทียนจินทุกปีตั้งแต่ปี 2566 โดยมุ่งหวังที่จะส่งเสริมความร่วมมือด้านการขนส่งระดับโลก การลงทุนด้านอุตสาหกรรม และการแลกเปลี่ยนทางการค้า

Jan Van der Borght ตัวแทนท่าเรือของแอนท์เวิร์ป-บรูจส์ (Antwerp-Bruges Port Authority) กล่าวกับซินหัวว่า “อุตสาหกรรมการขนส่ง ซึ่งเป็นกระดูกสันหลังของการค้าโลก เผชิญกับความท้าทายสองประการ ได้แก่ การหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทานที่ไม่หยุดหย่อน และความจำเป็นในการลดการปล่อยคาร์บอนอย่างไม่ลดละ เราต้องเสริมสร้างความร่วมมือระหว่างผู้ให้บริการ ท่าเรือ และรัฐบาล เพื่อสร้างแผนฉุกเฉินร่วมกัน ฉันขอปรบมือให้กับความจริงที่ว่าเทียนจินรับบทบาทเป็นผู้สร้างชุมชน”

แมนโกโป มิคาเอล กรรมการบริษัท Geovaruna บริษัทผู้สำรวจทางทะเลของอินโดนีเซีย แสดงความชื่นชมต่อความก้าวหน้าอย่างรวดเร็วของจีน โดยกล่าวว่า “ความก้าวหน้าของจีนในด้านเทคโนโลยีการขนส่งอัจฉริยะและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมนั้นน่าทึ่งมาก เรารอคอยที่จะขยายความร่วมมือกับคู่ค้าชาวจีน”

จีนยังคงรักษาตำแหน่งผู้ประกอบการท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในโลกในด้านปริมาณสินค้าและตู้คอนเทนเนอร์ในปี 2567 กองเรือเดินทะเลของจีนยังคงขยายตัว โดยมีเส้นทางระหว่างประเทศขยายออกไปไกลขึ้น ตามข้อมูลของสมาคมอุตสาหกรรมการต่อเรือแห่งชาติจีน

ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเมษายน 2567 จีนมีบริษัทผู้สร้างเรือคิดเป็น 49.9% ของจำนวนผลผลิตทั่วโลก

ภาคส่วนโลจิสติกส์ของประเทศยังแสดงให้เห็นถึงการเติบโตอย่างแข็งแกร่ง ในเดือนพฤษภาคมดัชนีติดตามตลาดโลจิสติกส์ของจีนอยู่ที่ 50.6% ซึ่งบ่งชี้ถึงการขยายตัวอย่างต่อเนื่องและห่วงโซ่อุปทานที่ยืดหยุ่น ตามข้อมูลของสหพันธ์โลจิสติกส์และการจัดซื้อของจีน (CFLP)

หยาง กั่วตง รองประธาน CFLP กล่าวว่า “ในฐานะองค์กรที่เชื่อมโยงรัฐบาล อุตสาหกรรม และองค์กรธุรกิจ CFLP มุ่งมั่นที่จะเสริมสร้างความสามารถในการฟื้นตัวของห่วงโซ่อุปทานและอุตสาหกรรมระดับโลก”

กั๋ว ต้าเฉิง ประธานสมาคมอุตสาหกรรมต่อเรือแห่งชาติจีน กล่าวว่า งานมหกรรมดังกล่าวจะนำเสนอเทคโนโลยีล้ำสมัย ผลิตภัณฑ์นวัตกรรม และแนวคิดขั้นสูงที่จะกำหนดทิศทางของอนาคตของการเดินเรือและการต่อเรือ

หลี่ หยาง รองรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของจีน เน้นย้ำถึงความจำเป็นในการกระชับความร่วมมือระดับโลกเพื่อรับมือกับความท้าทายร่วมกัน เช่น ความยืดหยุ่นของห่วงโซ่อุปทาน ความปลอดภัยทางทะเล และการเปลี่ยนผ่านสีเขียว

“จีนจะมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการกำกับดูแลการเดินเรือระดับโลกภายใต้กรอบพหุภาคี เช่น องค์กรการเดินเรือระหว่างประเทศ เพื่อมีส่วนสนับสนุนในการสร้างกฎเกณฑ์และรักษาระเบียบการเดินเรือระหว่างประเทศ” หลี่กล่าว