ภาคการจัดส่งด่วนของจีนก้าวหน้า ส่งพัสดุได้ 100,000 ล้านชิ้นในปีนี้ เร็วกว่าปีก่อน 35 วัน

ภาคการจัดส่งพัสดุด่วนของจีน ซึ่งขับเคลื่อนโดยแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซยักษ์ใหญ่ ได้ก้าวสู่ความสำเร็จครั้งใหม่ โดยตั้งแต่ต้นปีถึงวันพุธที่ 9 กรกฎาคม ปริมาณพัสดุที่ส่งออกทะลุ 1 แสนล้านชิ้น ซึ่งเร็วกว่าปี 2567 ถึง 35 วัน ตามประกาศของสำนักงานไปรษณีย์แห่งรัฐ (SPB) เมื่อวันพฤหัสบดี

การเติบโตอย่างรวดเร็วนี้ตอกย้ำถึงการขยายตัวของตลาดผู้บริโภคจีน และสะท้อนให้เห็นถึงความแข็งแกร่งของเศรษฐกิจ

ตามข้อมูลของ SPB พัสดุชิ้นที่ 1 แสนล้านในปี 2568 คือเครื่องปรับอากาศที่ลงทะเบียนในโครงการแลกเปลี่ยนสินค้าอุปโภคบริโภค ซึ่งจัดส่งจากเมืองจงซาน ในมณฑลกวางตุ้ง ทางตอนใต้ของจีน ไปยังเมืองฉางโจว ในมณฑลเจียงซู ทางตะวันออกของจีน

การขยายตัวอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมการจัดส่งพัสดุด่วนได้รับแรงหนุนจากการพัฒนาเศรษฐกิจที่มีคุณภาพสูงอย่างต่อเนื่อง และนโยบายของรัฐบาลชุดหนึ่งเพื่อกระตุ้นการบริโภคภายในประเทศ โครงการริเริ่มต่าง ๆ เช่น การขยายหมวดหมู่สินค้าอุปโภคบริโภคสำหรับโครงการแลกเปลี่ยนสินค้าอุปโภคบริโภค ได้ช่วยกระตุ้นตลาดค้าปลีกและภาคโลจิสติกส์

ความสำเร็จก่อนหน้านี้ของเกณฑ์มาตรฐานพัสดุ 100,000 ล้านชิ้นในปีนี้ เน้นย้ำถึงการขยายตัวอย่างต่อเนื่องของตลาดผู้บริโภคจีนและการพัฒนาที่เร่งตัวขึ้นของอีคอมเมิร์ซ ซึ่งเป็นแรงผลักดันการเติบโตอย่างรวดเร็วของบริการจัดส่งด่วน ส่งผลให้ความสามารถในการขับเคลื่อนการเติบโตทางเศรษฐกิจโดยรวมของธุรกิจเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ

ผลกระทบของ "การประหยัดต่อขนาด" (Economies of Scale) ในภาคบริการจัดส่งพัสดุยังคงแข็งแกร่งขึ้นอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้บทบาทในการขับเคลื่อนการเติบโตของอุตสาหกรรมและกระตุ้นการพัฒนาทางเศรษฐกิจเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ

นับตั้งแต่แผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ฉบับที่ 14 (พ.ศ. 2564-2568) อุตสาหกรรมไปรษณีย์และพัสดุภัณฑ์ของจีนเติบโตอย่างรวดเร็วและมีคุณภาพสูง โดยปริมาณการจัดส่งพัสดุภัณฑ์ด่วนของประเทศทะลุ 1 แสนล้านชิ้นต่อปีอย่างต่อเนื่อง

ความสำเร็จก่อนหน้านี้ของเกณฑ์มาตรฐาน 1 แสนล้านชิ้นในปีนี้ เน้นย้ำถึงการขยายตัวอย่างต่อเนื่องของตลาดผู้บริโภคของจีนและการพัฒนาอีคอมเมิร์ซที่เร่งตัวขึ้น ซึ่งเป็นแรงผลักดันให้บริการจัดส่งพัสดุภัณฑ์ด่วนเติบโตอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้ความสามารถในการขับเคลื่อนการเติบโตทางเศรษฐกิจโดยรวมของจีนเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ

ในช่วงแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติฉบับที่ 14 (พ.ศ. 2564-2568) ความก้าวหน้าด้านโครงสร้างพื้นฐาน เช่น รถไฟความเร็วสูง ทางด่วน และเครือข่ายสนามบิน ได้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์ ขณะเดียวกัน ระบบการขนส่งในชนบทก็ช่วยลดช่องว่างการบริโภคระหว่างเมืองและชนบท

การบูรณาการโลจิสติกส์กับภาคการผลิตได้สร้างโอกาสใหม่ๆ ในช่วงแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ฉบับที่ 14 ได้มีการจัดตั้งโครงการสำคัญกว่า 1,600 โครงการ ซึ่งแต่ละโครงการสร้างรายได้ต่อปีเกินหนึ่งล้านหยวน เพื่อสนับสนุนอุตสาหกรรมการผลิตขั้นสูง เช่น อุปกรณ์ทางการแพทย์และยานยนต์พลังงานใหม่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

การนำเทคโนโลยี 5G, IoT และ AI มาใช้อย่างแพร่หลาย ได้เร่งให้เกิดการเปลี่ยนแปลงอย่างชาญฉลาดในอุตสาหกรรมไปรษณีย์และการขนส่ง โมเดลที่ขับเคลื่อนด้วย AI กำลังขับเคลื่อนการยกระดับภาคการขนส่งแบบครบวงจร ตั้งแต่คลังสินค้าไปจนถึงการจัดส่งในระยะสุดท้าย ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและลดต้นทุน

ขณะเดียวกัน อุตสาหกรรมนี้ใช้ประโยชน์จากเครือข่ายอันกว้างขวาง เพื่อนำเสนอโซลูชันโลจิสติกส์สีเขียวทั่วทั้งห่วงโซ่อุปทาน ช่วยให้พันธมิตรทั้งต้นน้ำและปลายน้ำสามารถดำเนินงานแบบคาร์บอนต่ำได้