องค์การความร่วมมือเซี่ยงไฮ้กำลังดำเนินการส่งเสริม “เจตนารมณ์เซี่ยงไฮ้”
สำนักบริหารศุลกากรทั่วไปของจีนได้เผยแพร่ข้อมูลเมื่อเร็ว ๆ นี้ ระบุว่าในช่วง 7 เดือนแรกของปีนี้ มูลค่าการนำเข้าและส่งออกระหว่างจีนกับประเทศสมาชิกอื่น ๆ ขององค์การความร่วมมือเซี่ยงไฮ้ (SCO) มีมูลค่ารวม 21.1 ล้านล้านหยวน เพิ่มขึ้น 3% เมื่อเทียบกับปีก่อน และถือว่าสูงที่สุดในช่วงเวลาเดียวกันของประวัติศาสตร์ ภายใต้การยึดมั่นใน “เจตนารมณ์เซี่ยงไฮ้” SCO ได้เสริมสร้างความร่วมมืออย่างต่อเนื่องในด้านเศรษฐกิจ การค้า การลงทุน และการเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐาน
ที่บริษัทชิงเต่าหงจูการเกษตรเครื่องจักรกล จำกัด หลี่ เจิ้นเย่ รองผู้จัดการทั่วไป กำลังนำทีมงานเตรียมสินค้าอย่างเร่งรีบ
“เราร่วมงานมหกรรมการลงทุนและการค้าระหว่างประเทศของ SCO ต่อเนื่องมาแล้ว 4 ครั้ง” หลี่ เจิ้นเย่กล่าว “ผ่านเวทีนี้ บริษัทได้สร้างความสัมพันธ์ที่มั่นคงกับคู่ค้าหลายประเทศใน SCO ในปี 2567 บริษัทได้ต้อนรับคณะผู้แทนลูกค้าจากประเทศสมาชิก SCO เกือบ 50 คณะ และการส่งออกไปยังประเทศสมาชิก SCO และประเทศตามโครงการ ‘หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง’ มีสัดส่วนมากกว่า 80% ของยอดส่งออกทั้งหมด”
ท่าเรือเทียนจินยังเป็นตัวอย่างของความร่วมมือในหมู่ประเทศสมาชิก ปัจจุบัน ท่าเรือเทียนจินมีความสัมพันธ์ทางการค้าทางเรือกับท่าเรือกว่า 500 แห่ง ในประเทศและภูมิภาคกว่า 180 แห่ง อีกทั้งยังได้เสริมสร้างความร่วมมือด้านการขนส่งทางรถไฟกับประเทศสมาชิก SCO อย่างรัสเซียและคาซัคสถาน
ศูนย์ความร่วมมือชายแดนปูทาง “ทางด่วน” แห่งความร่วมมือ
เมื่อก้าวเข้าสู่ศูนย์ความร่วมมือชายแดนนานาชาติจีน–คาซัคสถานที่ฮอร์กอส จะเห็นสินค้านานาชนิดวางจำหน่ายอย่างตระการตา ไม่ว่าจะเป็น น้ำผึ้งจากคีร์กีซสถาน เชอร์รี่จากอุซเบกิสถาน ผลไม้อบแห้งจากทาจิกิสถาน
ภายในศูนย์ความร่วมมือมีร้านค้ากว่า 5,000 ห้อง มีผู้ประกอบการกว่า 1,200 ราย จำหน่ายสินค้าหลายพันรายการจากกว่า 40 ประเทศ เช่น เครื่องใช้ไฟฟ้า เฟอร์นิเจอร์ เสื้อผ้าที่ผลิตในจีน ล้วนได้รับความนิยมจากผู้บริโภคในคาซัคสถานและประเทศรอบข้าง ขณะเดียวกัน น้ำผึ้ง ขนมหวาน ช็อกโกแลต และงานหัตถกรรมคุณภาพจากประเทศเอเชียกลางก็ได้เข้าสู่ตลาดจีนผ่านศูนย์ความร่วมมือนี้
เบื้องหลังการค้าขายที่คึกคัก คือบริการด้านพิธีการศุลกากรที่สะดวก รวดเร็ว ด่านถนนฮอร์กอสสามารถให้ดำเนินการพิธีการศุลกากรได้ตลอด 24 ชั่วโมง รถบรรทุกที่ออกจากที่นี่เพื่อมุ่งหน้าไปยังเอเชียกลางและยุโรปมีจำนวนมากกว่าพันคันต่อวัน
