การขยายเครือข่ายทางรถไฟความเร็วสูงช่วยเร่งการพัฒนาคุณภาพสูงของจีน

(People's Daily Online)วันจันทร์ 29 ธันวาคม 2025

เมื่อปีใกล้จะสิ้นสุดลง เครือข่ายรถไฟความเร็วสูงของจีนได้ขยายตัวอย่างต่อเนื่อง โดยมีการเปิดเส้นทางใหม่หลายสาย ซึ่งช่วยอำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชนและสร้างแรงผลักดันใหม่ให้กับการพัฒนาคุณภาพสูงตามเส้นทางเหล่านั้น

เมื่อเวลาประมาณ 10.00 น. ของวันอังคาร รถไฟความเร็วสูง D4667 ออกเดินทางจากเมืองเปาโถว เขตปกครองตนเองมองโกเลียในไปยังเมืองอิ๋นชวน เขตปกครองตนเองหนิงเซี่ยหุย ทางตะวันตกเฉียงเหนือของจีน การเดินทางบนเส้นทางใหม่นี้ช่วยลดเวลาการเดินทางระหว่างสองเมืองได้อย่างมาก จากเดิมกว่า 6 ชั่วโมง เหลือเพียงประมาณ 2.5 ชั่วโมง

บนรถไฟที่วิ่งด้วยความเร็วสูงสุดถึง 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ผู้โดยสารต่างยกโทรศัพท์ขึ้นเพื่อบันทึกช่วงเวลาประวัติศาสตร์นี้ “การได้ลิ้มรสซาลาเปาแสนอร่อยของเปาโถวในตอนเช้า และชื่นชมทิวทัศน์ทะเลทรายอันกว้างใหญ่ของหนิงเซี่ยในตอนเที่ยง กลายเป็นความจริงแล้ว” หลิว ยู่ ชาวเปาโถวที่จองตั๋วสำหรับการเดินทางเที่ยวปฐมฤกษ์กล่าว


เจ้าหน้าที่ตรวจสอบขบวนรถไฟขบวนแรกของทางรถไฟความเร็วสูงเปาโถว-อิ๋นชวน ที่สถานีรถไฟเปาโถวในเมืองเปาโถว
เขตปกครองตนเองมองโกเลียใน ทางตอนเหนือของจีน เมื่อวันที่ 23 ธันวาคม 2568 (ซินหัว)

ด้วยงบประมาณการลงทุน 54.63 พันล้านหยวน (7.75 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) เส้นทางรถไฟความเร็วสูงระยะทาง 519 กิโลเมตรนี้เป็นส่วนสำคัญของโครงข่ายรถไฟความเร็วสูงที่เชื่อมระหว่างปักกิ่งและหลานโจว ซึ่งเป็นส่วนที่ขาดหายไปส่วนสุดท้ายของเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงในภาคตะวันตกเฉียงเหนือของจีน

เมื่อวันก่อน รถไฟความเร็วสูงสองสายในมณฑลกวางตุ้งได้เริ่มเปิดให้บริการ ซึ่งช่วยลดเวลาการเดินทางภายในเขตเศรษฐกิจอ่าวกวางตุ้ง-ฮ่องกง-มาเก๊าได้อย่างมาก และเมื่อวันที่ 5 ธันวาคม การเปิดเส้นทางใหม่ในมณฑลกว่างซี ซึ่งเป็นพื้นที่ชายแดนทางตอนใต้ของจีน ได้เพิ่มเส้นทางการขนส่งใหม่ระหว่างจีนและประเทศในกลุ่มอาเซียน

เส้นทางรถไฟซีอาน-เหยียนอันในมณฑลส่านซี และเส้นทางรถไฟหางโจว-ฉวีโจวในมณฑลเจ้อเจียง ก็เตรียมเปิดให้บริการในเร็วๆ นี้เช่นกัน

เมื่อเส้นทางรถไฟความเร็วสูงเหล่านี้เปิดให้บริการภายในสิ้นปีนี้ คาดว่าระยะทางรถไฟความเร็วสูงของจีนจะเกิน 50,000 กิโลเมตร


เจ้าหน้าที่ (คนกลาง) กำลังพูดคุยกับผู้โดยสารบนรถไฟความเร็วสูง D4667 เมื่อวันที่ 23 ธันวาคม 2568 (ซินหัว)

กัญญาณัติ อินเอม นักศึกษาชาวไทยจากมหาวิทยาลัยหนิงเซี่ย เดินทางท่องเที่ยวเมืองซีอานด้วยรถไฟความเร็วสูงในช่วงปิดเทอมฤดูร้อน

หญิงสาววัย 20 ปีกล่าวว่า ระยะเวลาเดินทางที่สั้นลงและราคาตั๋วที่สมเหตุสมผล ทำให้รถไฟความเร็วสูงเป็นตัวเลือกแรกสำหรับนักเรียนอย่างเธอ

“มันประหยัดกว่าการบิน มีเที่ยวบินถี่กว่า ยืดหยุ่นกว่า และดีเลย์น้อยกว่า” เธอกล่าว พร้อมเสริมว่าเธอวางแผนจะเดินทางไปเปาโถวในฤดูหนาวกับเพื่อนๆ โดยใช้รถไฟความเร็วสูงสายใหม่ เพื่อไปลิ้มลองอาหารท้องถิ่น

เครือข่ายรถไฟความเร็วสูงที่ครอบคลุมกว้างขวางไม่เพียงแต่ขยายขอบเขตการเดินทางและความคล่องตัวเท่านั้น แต่ยังช่วยส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจอีกด้วย

เมืองต่าง ๆ ตามแนวเส้นทางรถไฟเปาโถว-อิ๋นชวนได้รวมตัวกันเป็นพันธมิตรด้านการท่องเที่ยวเพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยว โดยมีจุดหมายปลายทางอย่างเมืองจงเว่ยที่ส่งเสริมทรัพยากรสำหรับการชมดาวในทะเลทราย สินค้าพื้นเมืองต่าง ๆ ตั้งแต่ไวน์และโกจิเบอร์รี่ ไปจนถึงเนื้อแกะกำลังเข้าสู่ตลาดระดับชาติได้รวดเร็วยิ่งขึ้นผ่านการขนส่งทางรถไฟความเร็วสูง