มณฑลชานตงกำลังพัฒนาอุตสาหกรรมอวกาศเชิงพาณิชย์แบบบูรณาการ เน้นเป็นศูนย์กลางการปล่อยจรวดนอกชายฝั่ง

การขนส่งจรวดจากโรงงานไปยังสถานที่ปล่อยจรวดใช้เวลานานแค่ไหน? ที่ท่าการบินและอวกาศตะวันออกไห่หยาง ในเมืองระดับอำเภอไห่หยาง เมืองเยียนไถ มณฑลชานตง ทางตะวันออกของจีน กระบวนการนี้ใช้เวลาเพียงสองชั่วโมงเท่านั้น ประสิทธิภาพที่น่าทึ่งนี้เป็นผลมาจากกรอบการทำงานทางอุตสาหกรรมที่วางแผนไว้อย่างรอบคอบเพื่อสนับสนุนการพัฒนาอวกาศเชิงพาณิชย์

ในขณะที่อุตสาหกรรมอวกาศเชิงพาณิชย์ระดับโลกกำลังกลายเป็นพรมแดนใหม่ของการแข่งขันทางเทคโนโลยีและการเปลี่ยนแปลงทางอุตสาหกรรมระดับโลก มณฑลซานตงซึ่งเป็นศูนย์กลางการผลิตมาอย่างยาวนาน กำลังวางตำแหน่งตัวเองเป็นกำลังสำคัญที่กำลังเติบโต โดยผ่านการพัฒนาภูมิภาคอย่างประสานงานและความสามารถแบบบูรณาการ มณฑลกำลังสร้างระบบนิเวศอวกาศเชิงพาณิชย์แบบครบวงจร

มณฑลแห่งนี้ได้รับความสนใจอย่างมากในเดือนมิถุนายน 2562 เมื่อจีนประสบความสำเร็จในการปล่อยจรวดจากทะเลเป็นครั้งแรกในทะเลเหลือง โดยมีท่าเรือไห่หยางเป็นท่าเรือสนับสนุนภารกิจดังกล่าว ด้วยเหตุนี้ เยียนไถจึงได้เปิดท่าเรือการบินและอวกาศไห่หยางโอเรียนเต็ล (Haiyang Oriental Aerospace Port Group) เพื่อจัดตั้งฐานปล่อยจรวดจากทะเลโดยเฉพาะ

“ท่าเรือไห่หยางมีทั้งสภาพธรรมชาติที่เอื้ออำนวยและฐานอุตสาหกรรมที่แข็งแกร่ง ทำให้เหมาะสำหรับการปล่อยจรวดขึ้นสู่อวกาศเป็นประจำ” หวัง เสี่ยวหมิง ผู้ช่วยผู้จัดการทั่วไปของกลุ่มบริษัทไห่หยาง โอเรียนเต็ล แอร์โรสเปซ พอร์ต กล่าว พื้นที่นี้ตั้งอยู่บนทะเลเหลือง จึงได้รับประโยชน์จากสภาพอากาศที่คงที่และช่วงเวลาการปล่อยจรวดที่ยืดหยุ่น ทำให้สามารถปฏิบัติภารกิจโคจรได้หลากหลาย รวมถึงวงโคจรเอียงต่ำและวงโคจรซิงโครนัสกับดวงอาทิตย์ (low-inclination and sun-synchronous orbits) ที่สำคัญกว่านั้น ความสามารถด้านวิศวกรรมทางทะเลและการผลิตอุปกรณ์ที่แข็งแกร่งของเยียนไถ ยังให้การสนับสนุนทางอุตสาหกรรมที่จำเป็นสำหรับการดำเนินงานด้านอวกาศอีกด้วย

เพื่อแก้ไขความท้าทายสำคัญในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ เช่น วงจรการผลิตที่ยาวนาน กำลังการปล่อยจรวดที่จำกัด และต้นทุนที่สูง ท่าเรือการบินและอวกาศไห่หยางโอเรียนเต็ลได้นำกลยุทธ์การดึงดูดอุตสาหกรรมที่มุ่งเน้นมาใช้ตั้งแต่เริ่มพัฒนา โดยเน้นไปที่การสร้างโครงสร้างพื้นฐานการปล่อยจรวดนอกชายฝั่งที่เชื่อถือได้ การดึงดูดองค์กรวิจัยและผลิตชั้นนำ และการสร้างระบบนิเวศอุตสาหกรรมที่สนับสนุนซึ่งครอบคลุมการผลิตจรวด การพัฒนาดาวเทียม และการประยุกต์ใช้ข้อมูล

จาง ฮวา รองผู้จัดการทั่วไปของกลุ่มบริษัทท่าเรือการบินและอวกาศไห่หยางโอเรียนเต็ล กล่าวว่า“แนวทาง ‘จากจุดหนึ่งไปยังพื้นที่’ นี้ได้ขยายขอบเขตของเราจากบริการปล่อยจรวดไปสู่การวิจัยและพัฒนาต้นน้ำ เช่น การผลิตจรวดและดาวเทียม รวมถึงปลายน้ำเช่น บริการข้อมูลด้านอวกาศนอกจากนี้ เป้าหมายสูงสุดของเราคือการสร้างระบบนิเวศอวกาศเชิงพาณิชย์แบบบูรณาการอย่างสมบูรณ์”

ที่ท่าเรือการบินและอวกาศไห่หยางโอเรียนเต็ล มี “ถนนการบินและอวกาศ” ยาว 6 กิโลเมตร ทอดยาวจากทิศตะวันออกไปทิศตะวันตก ทำหน้าที่ไม่เพียงแต่เป็นถนน แต่ยังเป็นกระดูกสันหลังทางอุตสาหกรรมของเขตนี้ด้วย โดยเชื่อมต่อสิ่งอำนวยความสำคัญต่าง ๆ รวมถึงศูนย์ประกอบและทดสอบจรวด นิคมอุตสาหกรรมดาวเทียม ศูนย์ประมวลผลข้อมูล และท่าเทียบเรือปล่อยจรวดนอกชายฝั่ง

“ภายใต้รูปแบบบูรณาการที่รวมท่าเรือและโรงงานผลิตไว้ในที่เดียวกัน และผสมผสานการผลิตเข้ากับการปฏิบัติการปล่อยจรวด จรวดสามารถขนส่งจากอาคารประกอบขั้นสุดท้ายไปยังท่าเทียบเรือเฉพาะได้ในเวลาเพียงสิบกว่านาที จากนั้นจึงบรรจุลงบนเรือปล่อยจรวดได้อย่างราบรื่น” เทิง เหยา หัวหน้าวิศวกรของกลุ่มบริษัทท่าเรือการบินและอวกาศไห่หยางโอเรียนเต็ล กล่าว

โมเดลนี้พลิกโฉมวิธีการแบบดั้งเดิม ซึ่งต้องขนส่งจรวดเป็นระยะทางไกล ถอดประกอบ และประกอบใหม่ ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงด้านโลจิสติกส์และต้นทุนการดำเนินงานได้อย่างมาก

ท่าเรือการบินและอวกาศไห่หยางโอเรียนเต็ล ซึ่งเป็นท่าเรือปล่อยจรวดนอกชายฝั่งเชิงพาณิชย์แห่งแรกและแห่งเดียวของจีนในปัจจุบัน ได้ทำการปล่อยจรวดนอกชายฝั่งไปแล้วกว่า 20 ครั้ง และส่งดาวเทียมขึ้นสู่วงโคจรมากกว่า 130 ดวง ความสามารถนี้ได้ช่วยกระตุ้นการก่อตัวของกลุ่มอุตสาหกรรมอวกาศเชิงพาณิชย์ โดยมีศูนย์กลางอยู่ที่การผลิตจรวด การใช้งานดาวเทียม และอุตสาหกรรมสนับสนุนขั้นสูง จนถึงปัจจุบัน ท่าเรือแห่งนี้ได้ดึงดูดโครงการที่เกี่ยวข้องกับอวกาศกว่า 30 โครงการ โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมกันมากกว่า 32 พันล้านหยวน (4.55 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ)

ที่เมืองจี่หนาน เมืองเอกของมณฑลซานตง ได้มีการจัดตั้งสายการผลิตดาวเทียมอัจฉริยะแห่งแรกขึ้นที่ฐานอุตสาหกรรมดาวเทียมจี่หนาน AIT (การประกอบ การบูรณาการ และการทดสอบ) ในโรงงานอัตโนมัติระดับสูงแห่งนี้ ยานพาหนะนำทางจะขนส่งชิ้นส่วนดาวเทียมไปยังแขนหุ่นยนต์หกแกนที่ประกอบชิ้นส่วนเหล่านั้นด้วยความแม่นยำสูง ระบบนี้ได้รับการขนานนามว่า “เครื่องปักผ้าอวกาศ” เนื่องจากความแม่นยำ สามารถผลิตดาวเทียมได้มากถึง 100 ดวงต่อปี โดยแต่ละดวงมีน้ำหนัก 500 กิโลกรัม โรงงานแห่งนี้ได้รับการพัฒนาโดยกลุ่มบริษัทจีกัง ซึ่งเปลี่ยนจากการผลิตเหล็กมาเป็นการผลิตสินค้าระดับไฮเอนด์หลังจากปิดกิจการเหล็กไปเมื่อแปดปีก่อน

การเปลี่ยนแปลงของกลุ่มบริษัทจีกังอาศัยรากฐานอันแข็งแกร่งจากมรดกด้านการผลิตทางอุตสาหกรรม เพื่อเอาชนะปัญหาการขาดแคลนบุคลากรที่มีความเชี่ยวชาญด้านการผลิตดาวเทียม รัฐบาลท้องถิ่นได้ทำงานอย่างใกล้ชิดกับบริษัทในการดำเนินนโยบายการสรรหาบุคลากรอย่างตรงเป้าหมาย ซึ่งเป็นการวางรากฐานที่มั่นคงสำหรับการพัฒนาอย่างรวดเร็ว

การเปลี่ยนแปลงนี้แสดงให้เห็นถึงแนวทางที่ประสานงานกันของมณฑลชานตงในการพัฒนาอวกาศเชิงพาณิชย์ โดยมีจุดแข็งอยู่ที่ความสามารถในการปล่อยจรวดนอกชายฝั่ง มณฑลนี้กำลังสร้างรูปแบบอุตสาหกรรมที่แตกต่างกันออกไป กล่าวคือ เมืองเยียนไถเน้นการปล่อยจรวดนอกชายฝั่งและการผลิตจรวด เมืองจี่หนานและเมืองไท่อันเน้นการพัฒนา การทดสอบ การวิจัยและพัฒนาและการประยุกต์ใช้จรวดเชื้อเพลิงเหลว ในขณะที่เมืองชิงต่าวเชี่ยวชาญด้านระบบการวัด การติดตาม และการควบคุม รวมถึงการสำรวจระยะไกลทางทะเล ซึ่งสนับสนุนทั้งโครงการริเริ่มระดับชาติและกลุ่มดาวเทียมเชิงพาณิชย์

ภายในปี 2570 คาดว่ามณฑลชานตงจะสร้างห่วงโซ่อุตสาหกรรมอวกาศเชิงพาณิชย์ที่ค่อนข้างสมบูรณ์ โดยมีกำลังการผลิตจรวดส่งดาวเทียม 100 ลำ และดาวเทียมเชิงพาณิชย์ 150 ดวงต่อปี รวมถึง คาดว่ามูลค่าอุตสาหกรรมอวกาศเชิงพาณิชย์ของมณฑลจะเติบโตถึง 50 พันล้านหยวนภายในเวลาดังกล่าว