รถไฟความเร็วสูงสายเหนือสุดของจีนเริ่มเปิดทดสอบเดินรถ

ภาพถ่ายวันที่ 13 มีนาคม 2569 เจ้าหน้าที่กำลังดำเนินงานสำรวจบริเวณก่อสร้างสถานีสุยฮว่าใต้ของเส้นทางรถไฟความเร็วสูงฮาร์บิน-อีชุน
ในเมืองสุยฮว่า มณฑลเฮยหลงเจียง ทางตะวันออกเฉียงเหนือของจีน (ซินหัว)

รถไฟความเร็วสูงสายหนึ่งในมณฑลเฮยหลงเจียง ทางตะวันออกเฉียงเหนือของจีน ซึ่งเป็นเส้นทางที่วิ่งผ่านเขตดินเยือกแข็งถาวร เริ่มทดลองเดินรถเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา นับเป็นอีกก้าวสำคัญที่ทำให้เส้นทางรถไฟความเร็วสูงที่อยู่เหนือสุดของจีนเข้าใกล้การเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการมากขึ้น

ขบวนรถไฟทดสอบออกเดินทางจากเมืองฮาร์บิน เมืองหลวงของมณฑลเฮยหลงเจียง เมื่อเวลา 07.40 น. และเดินทางถึงนครอีชุน ซึ่งได้ชื่อว่าเป็นเมืองแห่งผืนป่า หลังใช้เวลาเดินทาง 2 ชั่วโมง 2 นาที

บริษัท China Railway Harbin Bureau Group Co., Ltd. ระบุว่า การทดลองเดินรถครั้งนี้เป็นการทดสอบระบบอย่างครอบคลุม ทั้งการจัดตารางเดินรถ การเข้าและออกสถานี ความถี่ในการให้บริการ สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้โดยสาร ตลอดจนความเข้ากันได้ของระบบต่าง ๆ เพื่อเป็นข้อมูลทางวิทยาศาสตร์ประกอบการเปิดให้บริการรถไฟอย่างเป็นทางการ

เส้นทางรถไฟสายนี้มีความเร็วออกแบบ 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และมีระยะทางรวม 318 กิโลเมตร เมื่อเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการ จะช่วยลดเวลาเดินทางระหว่างฮาร์บินและอีชุนจากเดิมราว 7 ชั่วโมง เหลือเพียง 2 ชั่วโมง

มณฑลเฮยหลงเจียงซึ่งเป็นหนึ่งในฐานอุตสาหกรรมสำคัญดั้งเดิมของจีน โดยมีอุตสาหกรรมเหล็ก เครื่องจักร และน้ำมันเป็นรากฐาน กำลังหันมาให้ความสำคัญกับปัจจัยขับเคลื่อนการเติบโตใหม่ ๆ มากขึ้น โดยคาดว่าเส้นทางรถไฟสายใหม่นี้จะมีบทบาทสำคัญต่อการฟื้นฟูและพัฒนามณฑลเฮยหลงเจียงในทุกมิติ พร้อมส่งเสริมการท่องเที่ยวและการพัฒนาทรัพยากรทางธรรมชาติของพื้นที่

เส้นทางรถไฟสายนี้พาดผ่านเขตภูเขาสูงซึ่งมีชั้นดินเยือกแข็ง จึงได้รับการออกแบบให้มีสะพานจำนวนมาก โดยสะพานทั้งหมดมีสัดส่วนรวมกันถึงร้อยละ 72 ของระยะทางเส้นทางรถไฟในช่วงดังกล่าว