จากเส้นทางรถไฟสู่ประตูการค้าโลก รถไฟจีน-ลาวเชื่อมการค้าข้ามพรมแดน มูลค่าทะลุ 1 แสนล้านหยวน

ศุลกากรนครคุนหมิง ทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีน เปิดเผยเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมาว่า นับตั้งแต่เปิดให้บริการในปี 2564 รถไฟจีน-ลาวได้ขนส่งสินค้านำเข้าและส่งออกแล้วกว่า 20.77 ล้านตัน คิดเป็นมูลค่ากว่า 100.4 พันล้านหยวน หรือประมาณ 14.9 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ)

รถไฟสายดังกล่าวให้บริการขบวนรถไฟขนส่งสินค้าระหว่างประเทศแล้วกว่า 25,000 เที่ยว โดยปริมาณสินค้านำเข้าและส่งออกต่อปีเติบโตเฉลี่ยมากกว่าร้อยละ 24

ปัจจุบัน เครือข่ายการขนส่งของรถไฟจีน-ลาวครอบคลุม 19 ประเทศและภูมิภาค รวมถึงลาวและไทย รองรับสินค้านำเข้าและส่งออกมากกว่า 3,900 ประเภท และให้บริการแก่ผู้ประกอบการกว่า 7,000 รายทั่วประเทศจีน ตามข้อมูลของศุลกากรนครคุนหมิง

ในช่วง 8 เดือนแรกของปี 2569 มูลค่าการนำเข้าผลไม้เมืองร้อนจากเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ผ่านทางรถไฟสายนี้ เช่น ทุเรียน มังคุด และลำไย อยู่ที่ 5.26 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้นร้อยละ 12.3 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ขณะที่วันพุธที่ผ่านมา มูลค่าการนำเข้าผลไม้เมืองร้อนจากเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ผ่านเส้นทางรถไฟดังกล่าวสะสมแล้วกว่า 16 พันล้านหยวน

ขณะเดียวกัน สัดส่วนการส่งออกสินค้ามูลค่าเพิ่มสูงและผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีขั้นสูง เช่น สมาร์ตโฟน หุ่นยนต์อุตสาหกรรม ยานยนต์พลังงานใหม่ และชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง มีแนวโน้มเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยในช่วง 8 เดือนแรกของปีนี้ มูลค่าการส่งออกผลิตภัณฑ์เครื่องกลและไฟฟ้าผ่านทางรถไฟจีน-ลาวอยู่ที่ 7.42 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้นอย่างมากถึงร้อยละ 58.4 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน

เหริน เจิ้งเว่ย รองผู้จัดการทั่วไปบริษัท China Railway Container Transport Corp., Ltd. สาขาคุนหมิง กล่าวว่า การให้บริการรถไฟขนส่งสินค้าแบบควบคุมอุณหภูมิเป็นประจำ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการขนส่งและรักษาความสดใหม่ของผลไม้นำเข้า โดยเฉพาะทุเรียนสดจากประเทศไทย

ศุลกากรนครคุนหมิง ระบุว่า หน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ดำเนินโครงการพิเศษเพื่ออำนวยความสะดวกทางการค้าข้ามพรมแดน พร้อมผลักดันการบูรณาการอย่างลึกซึ้งระหว่างการพัฒนาระบบศุลกากรอัจฉริยะกับการพัฒนาท่าเรืออัจฉริยะ เพื่อยกระดับมาตรการอำนวยความสะดวกในการผ่านพิธีการศุลกากรอย่างต่อเนื่อง

รถไฟจีน-ลาวเปิดให้บริการเมื่อเดือนธันวาคม 2564 เชื่อมต่อนครคุนหมิง มณฑลยูนนานของจีน กับนครหลวงเวียงจันทน์ของลาว โดยได้พัฒนาจากเส้นทางคมนาคมระดับภูมิภาคสู่การเป็นเส้นทางขนส่งและโลจิสติกส์ระหว่างประเทศที่มีบทบาทสำคัญ